{"id":37630,"date":"2024-04-30T10:30:45","date_gmt":"2024-04-30T13:30:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lulelisnoticias.com.br\/blog\/?p=37630"},"modified":"2024-04-30T10:30:46","modified_gmt":"2024-04-30T13:30:46","slug":"tcu-da-90-dias-para-relatorio-sobre-solucao-consensual-da-viabahia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lulelisnoticias.com.br\/blog\/tcu-da-90-dias-para-relatorio-sobre-solucao-consensual-da-viabahia\/","title":{"rendered":"TCU d\u00e1 90 dias para relat\u00f3rio sobre solu\u00e7\u00e3o consensual da ViaBahia"},"content":{"rendered":"\n<p>O Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU) publicou nesta segunda-feira(29), uma portaria que d\u00e1 90 dias para a apresenta\u00e7\u00e3o do relat\u00f3rio com o pedido de solu\u00e7\u00e3o consensual da ViaBahia para os contratos das duas rodovias federais administradas pela empresa na Bahia: BR-324 e BR-116.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"533\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.lulelisnoticias.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Jorge-Sola-via-bahia.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-37631\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Solla tem pressionado ViaBahia para cumprimento de dispositivos contratuais relativos \u00e0 BR-324 e \u00e0 BR-116 &#8211; Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>\u201cFica constitu\u00edda a Comiss\u00e3o de Solu\u00e7\u00e3o Consensual para, no prazo de noventa dias a contar da publica\u00e7\u00e3o desta Portaria, apresentar relat\u00f3rio sobre a solu\u00e7\u00e3o de controv\u00e9rsia tratada no \u00e2mbito do processo TC 039.106\/2023-3\u201d, diz a publica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>A proposta enviada pela ViaBahia ao TCU ser\u00e1 tema da terceira audi\u00eancia p\u00fablica convocada pelo deputado federal Jorge Solla (PT-BA) para pressionar a empresa a iniciar a duplica\u00e7\u00e3o da BR-116, no trecho que corta Vit\u00f3ria da Conquista, e requalificar a BR-324, que liga Salvador a Feira de Santana.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cJ\u00e1 se passaram quase 15 anos desde a assinatura do contrato, sem que as principais necessidades fossem atendidas. Provocamos o debate, o governo Lula j\u00e1 se movimentou para encontrar uma sa\u00edda e a ViaBahia se mostra disposta a cumprir o contratado\u201d, disse Solla.<\/p>\n\n\n\n<p>Na audi\u00eancia marcada para 9h do pr\u00f3ximo dia 7, na C\u00e2mara dos Deputados, Solla dever\u00e1 tornar p\u00fablico o projeto apresentado a ele pelo presidente da ViaBahia, Jos\u00e9 Bartolomeu, ainda em maio do ano passado. Os investimentos previstos s\u00e3o de R$ 11,8 bilh\u00f5es para duplicar 432 km dos 680 km das rodovias administradas pela concession\u00e1ria. Se iniciada ainda em 2024, a obra seguir\u00e1 um ritmo de 100 km nos primeiros tr\u00eas anos e, depois, 44 km por ano at\u00e9 2034, prazo final da concess\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Fonte: A Tarde<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU) publicou nesta segunda-feira(29), uma portaria que d\u00e1 90 dias para a apresenta\u00e7\u00e3o do relat\u00f3rio com o pedido de solu\u00e7\u00e3o consensual da ViaBahia para os contratos das duas rodovias federais administradas pela empresa na Bahia: BR-324 e BR-116. 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